本周,路透社援引汽车行业消息人士的说法称,Uber已对汽车厂商表示,未来计划大举采购无人驾驶汽车。
这名消息人士表示:“Uber想要自动驾驶汽车,目前看来他们正关注这一领域。”如果能够转向无人驾驶汽车,那么Uber将可以节约很大一笔成本,即支付给司机的费用。
奥迪、奔驰、宝马,以及汽车零件供应商博世和大陆集团都在开发无人驾驶或半自动驾驶汽车。
周五早些时候,德国《经理人》杂志报道称,Uber已采购了至少10万辆奔驰S级汽车。这些汽车尚未实现自动驾驶。不过另有消息人士表示,Uber并未进行这样的采购。Uber和戴姆勒拒绝对此置评。
在与科技和软件业公司的合作中,汽车行业高管感到犹豫。这些公司试图颠覆当前汽车行业的商业模式。一名汽车行业人士表示:“我们不希望最终结局像是诺基亚手机。诺基亚手机曾带来丰厚的利润,但现在却已消失。”
自动驾驶汽车距离实现还有遥远的距离,但谷歌等公司正在推动无人驾驶技术的进步。巴黎银行分析师预计,到2020年,自动驾驶技术的市场规模将达到250亿美元,而车辆智能技术将成为“关键的差异化元素”。不过,由于监管障碍,完全自动驾驶的汽车预计将到2025年,甚至2030年才能上路行驶。
2013年9月,奔驰曾开发一辆S级汽车,在没有人工干预的情况下从德国曼海姆自动行驶至普福尔茨海姆。
本周早些时候,奔驰的竞争对手宝马表示,正考虑推出自主的在线打车服务,与Uber展开竞争。宝马CEO哈罗德·克鲁格(Harald Krueger)表示,行业的价值创造活动正在从硬件转向软件和服务。这样的转变将加速自动驾驶汽车的发展,而宝马正在对相关软件和技术进行投资。